今天看到一个信息，深深地刺激了我，掀起了我心中伤痛的伤疤——北京南宁25日起开通高铁半日可达！北京到南宁近2500公里啊，半日可达，什么概念？！关键是，上个世纪九十年代初，我到广东上大学，从山东德州到广东某市，也是2500公里左右，可是光在火车上就要60个小时，加上中间在武昌或长沙转车的等待时间，那样的旅程真叫一个长啊！
时间漫长并不是关键，关键是，没座，人多，拥挤！那时正经历了改革开放的初步酝酿，又赶上市场经济体制改革的推波助澜，广东顿时成为人傻、钱多、机会多的淘金之地，前往广东淘金的全国各路人马相当庞大，百万大军下广东，让我体会到了出行之难，再多的车也满足不了无限庞大的需求。从德州上车就没座，不过还好，有地方站，或是可以坐在过道的地上休息。到了武汉或长沙，虽然是始发车，可根本买不着座，上了车连个站的地方都没有，车座底下躺的有人，行李架上躺的有人，挤过层层人海推开厕所的门，尼玛，里面挤着五六个人!
那里经常为了避免上厕所，同时也确实没什么空间，根本就不怎么吃饭喝水，带的十多个鸡蛋两瓶水，只是饥渴难耐时吃点喝点，省得挤来挤去上厕所。这还不是雷人的，雷人的是一到岳阳等地，大批的挑着行李卷的民工在站台上涌动，车门根本挤不上车，只要有车窗开着，马上就有行李扔进来、人钻进来，前面的还好说，后面的卡在车窗根本挤不进来！还有无数的人在站台来焦急地奔走，车内的人吓的把车窗关的紧紧的，省得挤进来的人把桌子上的东西，靠窗的人踩脏踩痛！有个别车窗没关好留了缝的，一根扁担伸进来往上撬，里面几个人连忙往下压，外面几只手在外面往上一托，几条扁担伸起来，车窗撬起，外面的人往里钻，里面的人往外推，最终外面的人更多，欲望更强，冲进一个就开始大打出手，于是后面的人蜂钻而入，场面极度失控！等车缓慢开动了，还有人卡在车窗进退不得，最后无奈地掉回站台，同伴慌忙找他的行礼扔出车窗！
场面壮观不？惨不？！这还不是最惨的。记得有一年春节过后我坐车返校，车到衡阳停了，一停就是三个多小时，人们卡在车里动弹不得，也不知出了什么事。一会儿传来消息说衡阳上车的人太多，把天桥挤塌了！一会儿真实消息来了，是车上人太多，把火车的弹簧压变形，车辆无法正常运行了。一会儿，很多警察上车了，手持电警棍打着火把车厢中部的人往车下赶，分流到下一趟车。很多人被强行赶下了车，甚至有的行李都来不及拿！还好我聪明挤到了座位中间的小桌子旁边，死死地把着行李架的铁棍，警察拉不动拽不动，就放过了我！又一个小时之后，车辆终于缓缓启动……
再看看现在，虽然有时还是一票难求，但出行的质量已经明显提高了，尤其是飞速发展的动车、高铁，极大的缩短了路上的时间，让旅途变的轻松、享受起来了。从北京到天津，只要半小时；从北京到德州，只需要1小时20分；从北京到南宁，只需13个小时！从最初的70多个小时，到后来的27个小时，到现在的13个小时，交通状况的改善反映的，是国家经济建设的成就，和社会发展的成就。而随着全国经济的平衡发展，百万大军下广东已成为历史，全国各地都有就业机会，都有淘金机会，甚至回乡发展都是机会无限！
从九十年代初到现在，虽然仅仅二十多年的时间，从改革开放到现在也仅仅是三十多年的时间，但国家的经济社会发展变化却是巨大的，我们从很多具体的事儿、很多细节上都可以感受的到！回首过去，虽然有痛楚、有无奈，但看现在，过去的苦和累都是发展的必然，再展望未来，无限的美好更是在前方等着我们去追寻、去享受！
如果我们有对生活美好的梦，那就用我们的努力去改善我们的生活，去建设我们的家园，去共筑我们美好的中国梦吧！爱拼才会赢，爱追寻才能圆梦！